"Il Tagliando è Stato Fatto Davvero? Scopri Come Verificare e Affidarti a Chi Lavora con Trasparenza"

Quando si tratta della manutenzione della propria auto, il tagliando è uno degli interventi più importanti. Eppure, molti automobilisti si chiedono se il lavoro sia stato realmente eseguito in modo corretto. La sensazione che qualcosa non sia chiaro o la mancanza di fiducia nei confronti del proprio meccanico è purtroppo molto diffusa.

Ma come fare a capire se il tagliando è stato svolto come si deve? E soprattutto, come distinguere le officine che offrono un servizio superficiale da quelle che lavorano con trasparenza sostituendo i giusti componenti ed effettuando tutti i controlli necessari?

Indice dei contenuti

• Cos'è il tagliando e a cosa serve?

• Quanto costa un tagliando?

• Dove eseguire il tagliando?

• La trasparenza come fondamento del servizio

• Il momento del ritiro: visibilità e fiducia

• Come controllare un tagliando: i consigli di chi ci tiene alla tua sicurezza

• Come scegliere l'officina giusta

• Conclusione: fiducia costruita con il tempo

Cos'è il tagliando e a cosa serve?

Il tagliando auto è un intervento di manutenzione programmata che ha lo scopo di mantenere il veicolo efficiente e sicuro nel tempo, riducendo il rischio di guasti e prolungandone la durata. A differenza della revisione ministeriale, che è un controllo obbligatorio previsto dalla legge, il tagliando riguarda la manutenzione ordinaria indicata dalla casa costruttrice.

Durante il tagliando vengono sostituiti componenti soggetti a usura, come olio motore, filtri e liquidi, e vengono eseguiti controlli su parti fondamentali del veicolo, come impianto frenante, sospensioni e sistema di raffreddamento. Alcuni componenti come il filtro gasolio o le candele non vanno sostituiti sempre ma secondo il chilometraggio indicato dal costruttore e comunque l'officina deve sempre controllarli per verificarne lo stato.

Seguire scrupolosamente il piano di manutenzione previsto dal costruttore è essenziale per evitare problemi meccanici e costi di riparazione imprevisti.

Quanto costa un tagliando?

Il costo varia a seconda dei km, dello stato e del tipo e fascia del veicolo. Intanto bisogna dire che il semplice cambio olio e filtro non è un tagliando bensì una manutenzione rapida che può essere eseguita tra un tagliando e l'altro nel caso in cui una vettura percorra molti km annui e può costare tra gli 80 e i 130 euro circa a seconda della quantità e tipo di olio viene impiegato.

Il tagliando vero e proprio invece se eseguito rispettando tutti i controlli e cambiando tutto il necessario può variare dai 200 euro per piccole utilitarie a benzina ai 300 per veicoli medi e fino a 400 - 500 euro per vetture a gasolio di fascia più alta in cui vengono cambiati magari tutti e 4 i filtri (olio, aria, carburante e abitacolo) e aggiunti additivi da serbatoio.

Inoltre se un'auto è a doppia alimentazione (benzina-Gpl) ci sono anche i filtri del gas da sostituire e questo di solito fa crescere l'importo dai 30 ai 60 euro (se si mette anche l'additivo pulitore in serbatoio).

Se poi in un tagliando è arrivato anche il momento di eseguire la sostituzione del liquido freni (ogni 2 anni) o del liquido del radiatore (ogni 3/4 o 5 anni) questo comporta una spesa ulteriore dai 40 ai 100 euro a seconda del veicolo.

Tagliando in concessionaria o in officina? Ecco cosa dice la legge.

Anche se l’auto è ancora in garanzia, il tagliando può essere eseguito presso un’officina indipendente di fiducia, senza doversi necessariamente recare in concessionaria. La normativa europea (Regolamento UE 461/2010) stabilisce che il costruttore non può vincolare la validità della garanzia agli interventi effettuati esclusivamente presso la rete ufficiale, a condizione che:

• Vengano utilizzati ricambi conformi alle specifiche del produttore.

• Vengano rispettati i piani di manutenzione previsti dalla casa madre.

• Le lavorazioni vengano registrate in modo trasparente.

  
  

Le officine che investono in tecnologia e formazione dispongono di database aggiornati con le specifiche ufficiali dei costruttori e sono dotate di strumenti diagnostici avanzati per effettuare l’azzeramento degli avvisi di manutenzione e controllare eventuali anomalie nelle centraline.

Scegliere un’officina qualificata garantisce quindi lo stesso livello di manutenzione della rete ufficiale, ma con un servizio spesso più personalizzato e conveniente. (ad oggi in Autoservice Babolin abbiamo a magazzino circa 20 tipologie diverse di olio motore per garantire la corretta specifica ad ogni veicolo come indicato da casa madre. Pensa che alcune officine invece si limitano a coprire tutto il circolante con 4 fusti diversi e basta!) 

Trasparenza in officina: come capire se sei in buone mani.

Un tagliando ben eseguito inizia già in fase di accettazione. È qui che il cliente dovrebbe ricevere una spiegazione dettagliata delle operazioni che verranno effettuate. Nella nostra officina dedichiamo tutto il tempo necessario per chiarire dubbi, rispondere a domande, spiegare le differenze tra tagliando e revisione e affrontare ogni aspetto dell'eventuale preventivo richiesto. Ogni cliente merita di sapere esattamente quali interventi verranno eseguiti e cosa implica il costo indicato in preventivo e poi in fattura.

Se durante la lavorazione emergono problemi imprevisti, il cliente viene informato immediatamente, tramite video o foto inviate in tempo reale. Questo tipo di comunicazione non solo dimostra la nostra serietà, ma costruisce un rapporto di fiducia fondamentale tra l'officina e il cliente.

Il momento del ritiro: visibilità e fiducia

Una volta completato il tagliando, non ci limitiamo a consegnare le chiavi. Mostriamo al cliente le parti che sono state sostituite e spieghiamo dettagliatamente ogni voce della fattura, specificando anche i prossimi interventi previsti.

Inoltre un tecnico spiega al cliente eventuali anomalie notate sulla base delle quali verrà fornito un preventivo di spesa oppure discute dello stato attuale del veicolo in modo da fornire tutte le spiegazioni e rassicurazioni richieste.

Come controllare un tagliando: i consigli di chi ci tiene alla tua sicurezza

Non sempre un'auto consegnata pulita e igienizzata è sinonimo di lavoro ben eseguito. Il tagliando è ben altro. Se hai dubbi sul lavoro svolto durante il tagliando, ci sono diversi controlli che puoi fare per verificare la qualità dell'intervento:

• Olio motore: Controlla il livello e la qualità dell'olio subito dopo il tagliando esaminandolo tramite l'astina di controllo. Il livello corretto è ad un paio di mm sotto il livello massimo.

  
  

• Controlla se sono stati puliti gli scoli dell'acqua del parabrezza da depositi di sporco e foglie. Hai mai visto cosa succede se si intasano? Beh....noi si, molte volte. In caso di pioggia forte entra acqua in abitacolo e allaga la moquette, un vero disastro poi da sistemare. E tutto per non aver pulito gli scoli durante il tagliando!

  
  

• Pneumatici: Verifica la pressione, la condizione delle gomme e che quelle col battistrada migliore siano state posizionate sull'asse di trazione. Non dimenticare la ruota di scorta! Solo le officine più meticolose ne controllano la pressione. Immagina di trovarti distante da casa a dover usare il ruotino e scoprire che è sgonfio....

  
  

• Motore e sottoscocca: Dopo un giorno, controlla che non ci siano perdite o segni di olio sotto la tua auto. Un'officina seria controlla dopo un test su strada che non vi siano perdite dopo il tagliando.

  
  

• Cinghia dell'alternatore: Assicurati che non presenti crepe. Se così fosse non è stato eseguito il controllo e se si dovesse rompere resteresti in panne senza ricarica della batteria e senza climatizzatore.

  
  

• Luci e tergicristalli: Controlla che tutte le luci funzionino correttamente e che i tergicristalli puliscano bene. Non solo. Le luci interne e dei comandi del climatizzatore sono state controllate? Spesso sono bruciate e va avvisato il cliente che con poca spesa si possono sostituire. Un'auto che dopo il tagliando presenta luci bruciate evidentemente non è stata sottoposta neppure ai controlli minimi.

  
  

• Comportamento in strada: Fai attenzione a come l'auto si comporta in marcia, verificando che non tiri da un lato o ci siano rumori anomali sui dossi o buche. Un'officina seria dopo ogni lavoro esegue un test su strada per verificare il comportamento regolare del veicolo, l'eventuale presenza di rumori anomali del motore o delle sospensioni e se necessario ricontrolla nuovamente il veicolo per dare la certezza al cliente che sia tutto ok o se sia necessaria una riparazione.

  
  

• Libretto tagliandi: Verifica che sia stato compilato e che l'intervento sia stato registrato nel portale digitale del costruttore, un'operazione spesso trascurata ma fondamentale per garantire la storia dell'auto. Sono pochissime le officine che eseguono questo passaggio ma che fa molta differenza per dimostrare le manutenzioni eseguite ad un eventuale acquirente in futuro o nel caso di richiami in garanzia del costruttore a fronte di manutenzioni eseguite regolarmente.

  
  

• Scadenze tecniche: ti è stato comunicato se la cinghia di distribuzione è ok o se dovrai sostituirla entro tot km per non compromettere il motore? E' stata controllata la scadenza della prossima revisione, della sostituzione del serbatoio del gas? Ti è stato spiegato a quanti km va eseguito il tagliando del cambio automatico? Ti è stato comunicato quanti km potrai ancora fare prima di dover sostituire le pastiglie freno o di far invertire le gomme? Sulle auto ci sono circa 13 scadenze tecniche: assicurati che l'officina le abbia controllate.

  
  

Come scegliere l'officina giusta

Per chi cerca un nuovo meccanico di fiducia, il nostro consiglio è di iniziare con piccoli interventi: una revisione ministeriale (che ha lo stesso costo ovunque), la sostituzione di una lampadina o un semplice controllo.

Questo ti permetterà di valutare come l'officina si approccia al cliente, la sua trasparenza e il modo in cui gestisce anche i dettagli più piccoli. In questo modo, sarai pronto ad affidare all'officina interventi più complessi, sicuro che lavorino con la professionalità che meriti.

Conclusione: fiducia costruita con il tempo

Nel nostro settore, senza fiducia reciproca tra cliente e officina, non è possibile garantire un servizio sereno ed efficace. Con oltre 440 recensioni positive per la nostra officina e 125 per il centro revisioni nel 2025, siamo tra le realtà più apprezzate in Italia. Questo è un chiaro segno della fiducia che abbiamo guadagnato lavorando con trasparenza, competenza e passione per il nostro lavoro.

Abbiamo costruito un sistema di lavoro basato su procedure e checklist di controllo che ci garantisce che ogni lavorazione, dalla presa appuntamento, attraverso l'intervento in officina e fino alla riconsegna del veicolo segua tutti i punti che abbiamo previsto in modo sistematico e ripetibile senza la possibilità di dimenticanze e garantendo un servizio ottimale al cliente e alle sue esigenze.

La fase operativa in officina oltre alle checklist è accompagnata da schede di controlli tecnici formate da 40 punti in modo che nulla venga trascurato e che tutto ciò venga mostrato al cliente elencando eventuali difetti riscontrati.

Siamo qui per garantirti che il tuo veicolo riceva il trattamento che merita, e che tu possa tornare in strada con la massima serenità.

Affidati a chi la trasparenza la dimostra con i fatti, non solo con le parole!